ಪುಂಬಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಚ್ ಚಾಸಿಸ್

ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ದೇಹಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು.

​1. GM: ಸ್ಕೇಟ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾಸಿಸ್‌ಗಾಗಿ "ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್" ಮಾನದಂಡ

GM ನ AUTONOMY ಯೋಜನೆಯು ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಏಕೀಕೃತ "ಸ್ಕೇಟ್‌ಬೋರ್ಡ್" ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ದೇಹವು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರದ ವಾಹನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಟೆಸ್ಲಾ: ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ನ "ಎಕಾನಮೀಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಕೇಲ್" ಮಾದರಿ

ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಪನಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಡಬಲ್-ವಿಷ್‌ಬೋನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ಚಾಸಿಸ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಮಾಡೆಲ್ S, X, 3, ಮತ್ತು Y ನಂತಹ ಬಹು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಬ್ಯಾಟರಿ X-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು NVH (ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ, ಕಠೋರತೆ) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವಾಗ ಇದು R&D ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3. ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಆಟಗಾರರು: ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾರ್ಗ

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್: 400,000 ಸಂಚಿತ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೀರಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ BEV ಆಗಿ, ಇದು ಅನಿಯಮಿತ ಆಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ + ಹಿಂಭಾಗದ ತಿರುಚು ಕಿರಣದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಬುದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ದೇಶೀಯ ಮಾದರಿಗಳು (ಉದಾ, ರೇಖಾಗಣಿತ A, AION S): ಈ ವಾಹನಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಘಟಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೋರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು (ಉದಾ, ಬೈ-ವೈರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ) ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮೊದಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ & ಡಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರತಿ-ಯೂನಿಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ ನೋಡುವುದಾದರೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು 800V ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾಸಿಸ್ "ಹೈ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್" ಮತ್ತು "ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್-ಡಿಫೈನ್ಡ್" ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಕೇವಲ ಭೌತಿಕ ವಾಹಕವಾಗಿರದೆ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ-ಗ್ರಿಡ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್" ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು EV ಗಳನ್ನು "ಪೂರ್ಣ-ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ"ದ ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು EV ಗಳ "ಹೃದಯ" - ಅದರ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ವೇಗವು ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಟಗಾರರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಮೂಲಕವಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶಿಕರ ವಿಚ್ಛಿದ್ರಕಾರಕ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕವಾಗಲಿ, ಅಂತಿಮ ಗಮನವು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರಳಬೇಕು: ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಚುರುಕಾದ ಚಾಸಿಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯಾಗಿದೆ.